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Chapter 2547

    Chapter 2547


    Chapitre 2547


    Quand Clément est monté à bord, Gaétan a pointé du doigt un homme nc qui vérifiait un parachute


    dorsal et a dit:


    –


    Ma?tre Clément, c’est Wassily, un ancien entra?neur russe de parachutisme qui a déjà 20 ans


    d’expérience.


    Wassily s’est levé et a dit mdroitement le fran?ais :


    – Bonjour Ma?tre Clément, je suis très content de faire votre connaissance ! Si vous avez moindre


    question sur le parachutisme ou que vous rencontrez des difficultés, je vous aiderai à tout moment!


    Clément a hoché tête et a demandé :


    – Y a–t–il des points particuliers à avoir si je saute seul en parachute?


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    Wassily a dit sérieusement:


    – à l’approche de notre destination, je choisirai l’endroit le plus approprié pour le saut en fonction de


    l’altitude, du flux d’air, de vitesse du vent autour de destination, et vous, vous devez absolument


    sauter de manière décisive au moment où je dis de sauter.


    Sur ce, il a donné une montre à Clément et a expliqué :


    – Ma?tre Clément, cette montre peut afficher en temps réel l’altitude, les coordonnées GPS,


    température ambiante, température corporelle et fréquence cardiaque. Après le saut en


    parachute, vous devez d’abord étendre les membres pour conserver une vitesse modérée. Puis, je


    vais surveiller vos coordonnées GPS et vous dire par radioment ajuster votre position pour


    contr?ler direction, de sorte que vous puissiez atterrir le plus précisément possible à l’endroit prévu.


    – En outre, j’ai aussi activé dans cette montre une notification pour l’ouverture du parachute, et une fois


    que vous aurez atteint l’altitude prédéterminée, montre émettra des vibrations et des signaux


    sonores pour vous en avertir. à ce moment–là, il faut que vous ouvriez aussit?t le parachute.


    Clément a pris montre des mains de Wassily, et l’a mise sur son poi.


    à ce moment, Wassily a pris un parachute dorsal et en a pointé du doigt le harnais en bas, en disant:


    –


    Voici le harnais qui relie le parachute, et il faut le tirer fortement pour que le parachute s’ouvre dans


    les vingt secondes seulement qui suivent votre arrivée à l’altitude prédéterminée, sinon, votre vie sera


    en danger.


    Wassily a pointé à nouveau un interrupteur à droite du sac à dos du parachute et a dit:


    – C’est un interrupteur utilisé pour couper le parachute principal, si votre parachute ne s’ouvre pas ou


    qu’il s’enroule dans l’air après l’ouverture, vous appuyez sur cet interrupteur pour couper le parachute


    principal.


    C dit, Wassily a aussit?t désigné du doigt un interrupteur à gauche du sac et poursuivi :


    Après coupure du parachute principal, vous devez appuyer tout de suite sur cet interrupteur à


    gauche pour ouvrir le parachute de secours !


    Clément a hoché tête et a dit :


    –


    Eh bien, j’ai tout retenu ! Il faut ouvrir d’abord le paraplule principal, mais en cas d’empêchement, je


    dois couper le parapluie principal et ouvrir ensuite le parachute de secours!


    Oui, a dit Wassily sérieusement, lors de votre chute, je surveillerai votre état en temps réel et vous dirai


    comment faire.


    1/2


    Error


    Clément a dit en souriant:


    – D’ord, je n’ai pas d’expérience dans le parachutisme, mais heureusement que tu es là, ?a m’a


    beaucoup rassuré.


    Wassily a hoché tête et a dit:


    – Ma?tre Clément, ne vous inquiétez pas, je ferai de mon mieux pour vous guider à distance!


    à ce moment, Gaétan a dit :


    Ma?tre Clément, l’avion est prêt à décoller.


    Clément a demandé :


    –


    Il fautbien de temps pour arriver à destination?


    Gaétan a répondu :


    – Notre destination est à un peu plus de 100 kilomètres d’ici, et après le décoge, ?a nous prendra


    environ 20 minutes pour y aller.


    Clément a hoché tête et a dit :


    – Bon, décollons alors!


    D’ord!


    Sur ce, Gaétan est entré dans le cockpit et a dit quelques mots au pilote.


    Au bout de quelques instants, les moteurs de l’avion se sont mis à tousser. En sortant du hangar,


    l’avion


    a roulé jusqu’au bout de piste et a décollé pour Syrie.
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